Permiso para viajar a México en carro americano: guía Banjercito 2026

Si vives en Estados Unidos y vas a manejar tu carro con placas americanas tierra adentro (a ver a la familia en Michoacán, Zacatecas o Jalisco) necesitas el permiso de importación temporal (TIP) de Banjercito. Cuesta poco y se saca por internet en un rato.

Lo caro es no traerlo. Pasando la franja fronteriza, Aduanas te puede quitar el carro y dejarte con dos salidas igual de amargas: regresarte o abandonarlo en la garita.

Aquí está todo lo que tienes que saber, incluidos los detalles que descubres cuando ya es tarde.

Qué es el TIP y cuándo lo necesitas

El TIP es el permiso oficial para que un carro con placas extranjeras circule legalmente por el interior de México durante un tiempo limitado. Lo emite Banjercito, el banco del Ejército, y lo necesitas en cuanto cruzas la franja fronteriza (unos 20 a 25 kilómetros desde la línea) hacia el resto del país. Si solo te vas a quedar en la frontera o en Baja California, quizá no te haga falta: te explico la zona libre más abajo.

Una vez que lo sacas, vale por 180 días con entradas y salidas múltiples. O sea: cruzas las veces que quieras mientras esté vigente, no es de un solo uso.

El requisito donde más paisanos se atoran: probar que vives en USA

Esto va primero porque es donde más gente tropieza. El TIP es solo para quien vive legalmente fuera de México, y en la práctica eso significa una cosa muy concreta: tu pasaporte mexicano solo no alcanza.

Tienes que comprobar tu residencia legal en Estados Unidos con tu green card, tu visa de trabajo o tu permiso de trabajo. Si eres ciudadano americano o tienes doble nacionalidad, presenta tu documento americano.

Y un aviso que pocos dan: si eres residente permanente EN México, no calificas para el TIP. Ese carro tendría que importarse de forma definitiva o andar con placas mexicanas.

Para la mayoría que vive en USA esto no es traba; eso sí: no llegues con las manos vacías, porque sin prueba de tu residencia te regresan sin permiso.

¿Cuánto cuesta en 2026?

El permiso en sí es barato. Lo que asusta al principio es el depósito en garantía, pero ojo: ese depósito es tuyo y te lo devuelven cuando regresas el carro y cancelas bien el permiso. Primero, el costo del permiso:

Y el depósito reembolsable, que depende de qué tan nuevo sea tu carro:

Qué necesitas para sacarlo

Ten esto a la mano antes de empezar:

• Tu prueba de residencia legal en USA (green card, visa o permiso de trabajo) o tu documento americano si eres ciudadano. Los turistas extranjeros usan pasaporte + el documento del INM.
• El título o la registración del carro a tu nombre (original y copia). Si todavía no está a tu nombre, primero pasa por cómo endosar el título; si lo perdiste, así se repone.
• Tarjeta de crédito o débito para el permiso y el depósito.

Sácalo por internet, paso a paso

1. Entra al portal oficial de Banjercito (banjercito.com.mx) y elige Importación Temporal de Vehículos para vehículo extranjero.
2. Llena el formulario con tus datos, tu situación migratoria y los del carro (VIN, marca, modelo, año).
3. Ten listos tus documentos: prueba de residencia, título o registración y, si aplica, la carta de la financiera.
4. Paga el permiso más el depósito según el año del carro.
5. Guarda e imprime tu comprobante. Llévalo contigo en el viaje, impreso, por si la señal falla en la garita.

No lo dejes para la noche antes de salir: gestiónalo al menos unos 10 días antes, por si algo del trámite se traba.

Si prefieres hacerlo en persona

No tienes que esperar a llegar a la frontera. Banjercito atiende en los consulados de México en varias ciudades de USA:

• Texas: Dallas, Houston y Austin
• California: Los Ángeles, San Bernardino y Sacramento
• Otros: Chicago, Phoenix, Albuquerque y Denver

También puedes sacarlo al llegar, en los módulos de los cruces fronterizos.

Dónde NO necesitas el permiso

Hay zonas donde puedes andar con placas americanas sin ningún permiso:

• Baja California y Baja California Sur completas, de Tijuana a Los Cabos.
• El noroeste de Sonora, al oeste de la carretera federal 15 (ahí entra Puerto Peñasco, Rocky Point).
• La franja fronteriza: los primeros 20 a 25 km desde la línea.

Para el resto de Sonora existe el permiso "Solo Sonora", válido únicamente en ese estado. Pero si vas más al sur (Sinaloa, Jalisco, Michoacán, la capital) necesitas el TIP completo.

¿Quién puede manejar tu carro en México?

El titular del permiso siempre. Tu cónyuge, papás, hijos o hermanos también pueden manejarlo aunque tú no vayas en el carro. Cualquier otra persona (un amigo, un primo, el cuñado) solo lo puede manejar si tú vas a bordo.

Y aquí va la trampa que cuesta carros: no le dejes el carro a un familiar que vive en México de forma permanente y te regreses a USA en avión. El TIP es para tu viaje, no para prestar el vehículo mientras no estás.

Si lo agarra alguien no autorizado, o lo dejas a cargo de un residente mexicano, Aduanas lo puede decomisar. Si tu plan es dejarle el carro a la familia allá, confirma antes con Banjercito qué se puede y qué no. No te fíes del "no pasa nada".

Cómo recuperar tu depósito (el paso que se olvida con el apuro del regreso)

Este descuido es el que más dinero le saca a la gente. El depósito no se devuelve solo.

El caso clásico: regresas a USA apurado, pasas derecho la garita, y meses después reclamas tus 400 dólares… pero el permiso quedó "abierto" en el sistema y Banjercito ya se quedó con el depósito. Para que no te pase:

1. Antes de cruzar de vuelta, párate en el módulo Banjercito del puerto fronterizo.
2. Presenta el permiso y el carro para que cancelen la importación temporal y registren el retorno.
3. El reembolso llega a la misma tarjeta con la que pagaste; si pagaste en efectivo, te lo devuelven en persona en el módulo, con tu identificación.
4. Guarda el comprobante de cancelación. Es tu prueba de que el carro salió de México en regla.

Si no lo regresas a tiempo, pierdes más que el depósito

Dos cosas, de mal a peor:

• Pierdes el depósito completo (USD 200 a 400): Banjercito lo retiene, sin más.
• El carro queda en situación irregular en México. Con el TIP vencido, Aduanas lo puede decomisar, y la multa puede llegar a valer lo que vale el carro.

Si el permiso ya se te venció estando en México, no intentes cruzar y rezar: acércate a un módulo de Banjercito o de Aduanas (ANAM) a preguntar cómo regularizarlo primero.

Al final, el TIP es de los trámites más fáciles que vas a hacer por tu carro: cincuenta dólares y media hora en la computadora, y manejas tranquilo por todo México. Lo único que de verdad tienes que recordar es pararte diez minutos en el módulo a la vuelta. Hazlo: esos 400 dólares son tuyos, no se los regales a nadie.